Waymo colpisce bambino, OpenAI cerca 100 miliardi, deepfake nudes dilagano

Ecco la verità sui robotaxi: mentre Waymo celebra l'espansione all'aeroporto di San Francisco, un bambino è stato investito da uno dei suoi veicoli autonomi vicino a una scuola elementare di Santa Monica. L'incidente del 23 gennaio ha scatenato un'indagine NHTSA e solleva domande scomode sulla sicurezza degli AV in zone scolastiche.

Waymo sostiene che il suo sistema ha ridotto l'impatto da 17 a 6 mph, evitando lesioni più gravi. Ma il timing è imbarazzante: l'azienda sta già sotto inchiesta per aver illegalmente superato scuolabus in Texas e Georgia. La NHTSA vuole sapere se Waymo esercita "cautela appropriata" vicino alle scuole durante gli orari di entrata e uscita.

Intanto, dopo anni di negoziazioni tese con SFO - incluse lettere di diffida e contratti controversi - Waymo ha finalmente ottenuto l'autorizzazione per servire l'aeroporto. Ma solo dal Rental Car Center, non dai terminal principali. È una vittoria parziale che arriva mentre l'azienda affronta crescenti preoccupazioni sulla sicurezza.

Nessuno vuole dirlo, ma OpenAI potrebbe essere troppo grande per fallire. La senatrice Elizabeth Warren sta pressando Sam Altman per garanzie che l'azienda non cercherà un bailout governativo, mentre OpenAI è a caccia di altri 100 miliardi di dollari che porterebbero la valutazione a 830 miliardi.

Amazon è in trattative per investire almeno 50 miliardi di questa mega-raccolta fondi, con il CEO Andy Jassy che negozia direttamente con Altman. È ironico considerando che Amazon ha già investito 8 miliardi in Anthropic, il principale concorrente di OpenAI.

Warren non si fida delle rassicurazioni di Altman. L'azienda ha "impegnato più di un trilione di dollari in spese senza ancora generare profitti" e ha creato una "rete intricata di partnership speculative basate su debito". Il CFO Sarah Friar aveva suggerito che i contribuenti dovrebbero "sostenere" gli investimenti infrastrutturali di OpenAI, per poi ritrattare rapidamente.

Ma il vero problema è la concentrazione del rischio: se l'industria AI dovesse vacillare, il governo potrebbe non avere altra scelta che intervenire.

Dimentichiamo l'hype e parliamo di fatti: l'AI sta industrializzando l'abuso digitale delle donne. Un'analisi del Guardian ha identificato almeno 150 canali Telegram dove milioni di persone creano e condividono deepfake nudes, trasformando qualsiasi foto in contenuto sessuale esplicito.

I canali operano globalmente - dal Regno Unito al Brasile, dalla Cina alla Nigeria. Un bot russo promette "una rete neurale che non conosce la parola 'no'", mentre canali cinesi con 25.000 iscritti condividono video di "primi amori" e "migliori amiche della fidanzata" nudificate con AI.

Quello che non vi stanno dicendo è quanto sia devastante l'impatto nella vita reale. In Kenya, un avvocato rappresenta quattro vittime di deepfake che sono state escluse dal lavoro e sottoposte a procedimenti disciplinari a scuola. In Nigeria, donne sono state ostracizzate dalle famiglie dopo essere state minacciate con immagini intime ottenute da canali Telegram.

Ma c'è di peggio: un giocattolo AI chiamato Bondu ha esposto 50.000 conversazioni private con bambini a chiunque avesse un account Gmail. I ricercatori hanno trovato nomi, date di nascita e trascrizioni dettagliate di ogni chat - una "violazione massiccia della privacy dei bambini".

Ecco la verità sull'AI green: è una bugia. Gli Stati Uniti stanno guidando un'esplosione globale di centrali elettriche a gas per alimentare i datacenter AI, con il 2026 destinato a battere ogni record per nuove installazioni.

Il Texas è l'epicentro di questo boom fossile, con 57,9 GW di nuova capacità a gas in costruzione. Un terzo della capacità gas in sviluppo negli USA sarà dedicata direttamente ai datacenter, mentre Trump promette di fare "tutto il necessario" per dominare l'AI spazzando via le "regole stupide" che rallentano la costruzione.

Ma il vero problema è il costo climatico: i progetti gas in sviluppo negli USA causeranno 12,1 miliardi di tonnellate di emissioni CO2 nel loro ciclo di vita - il doppio delle emissioni annuali totali americane. A livello globale, il boom pianificato produrrà 53,2 miliardi di tonnellate di emissioni.

La crescita dei datacenter ha già fatto aumentare le bollette elettriche per milioni di americani, nonostante Trump abbia promesso di dimezzare i costi energetici. Dietro le quinte, c'è una rivolta popolare contro i datacenter per i costi energetici e l'uso massiccio di acqua, ma i progetti continuano imperterriti.

Elon Musk sta orchestrando la fusione delle sue tre aziende principali - SpaceX, xAI e Tesla - in quello che potrebbe diventare il conglomerato tecnologico più potente al mondo. Le trattative sono in corso per almeno due scenari: SpaceX-xAI o SpaceX-Tesla, con l'obiettivo di consolidare tutto prima dell'IPO di SpaceX prevista per giugno.

Ma il vero piano è più ambizioso: combinare razzi Starlink, chatbot Grok, piattaforma X, veicoli elettrici e datacenter spaziali sotto un'unica entità. xAI ha già acquistato X per 33 miliardi di dollari, mentre Tesla ha investito 2 miliardi nella startup AI di Musk.

La fusione permetterebbe a xAI di mettere i suoi datacenter nello spazio - un'idea che Musk ha già espresso pubblicamente. SpaceX, valutata 800 miliardi di dollari, è già la società privata più preziosa degli USA. Aggiungere Tesla (che ha smesso di produrre Model S e X per concentrarsi sui robot Optimus) creerebbe un impero tecnologico senza precedenti.

Due nuove entità societarie - K2 Merger Sub Inc. e K2 Merger Sub 2 LLC - sono state costituite in Nevada il 21 gennaio, suggerendo che Musk sta tenendo aperte tutte le opzioni per la mega-fusione.